Start aanpassingen stationsomgeving Horst-Sevenum in 2026

De gemeenteraad van Horst aan de Maas besloot in 2023 het ontwerp van de stationsomgeving Horst-Sevenum aan te laten passen, en zo te gaan voor een veilig en aantrekkelijke stationsomgeving. Na goede afstemming met de Provincie, NS en ProRail ligt er nu een definitief ontwerp. 

Dit jaar start Gemeente Horst aan de Maas met de aanbesteding met als doel in 2026 te starten met de werkzaamheden. Naar verwachting is de opgewaardeerde stationsomgeving eind 2026 klaar.  

Tijdens werkzaamheden station ook bereikbaar  

Wethouder Robert Martens (D66-GroenLinks, verkeer) over deze volgende fase: “Werken rondom het spoor brengt uitdagingen met zich mee. In de voorbereidingen naar dit definitieve ontwerp heeft er dan ook veel afstemming plaatsgevonden met betrokken partijen. Zo kunnen we de tijd van de schop in de grond tot oplevering in zo’n kort mogelijke tijd realiseren. Het uitvoeren van de werkzaamheden is een uitdaging op deze drukke locatie. We zorgen ervoor dat het station ook tijdens die werkzaamheden zo goed mogelijk bereikbaar blijft.”  

Veiligere omgeving en betere doorstroming  

Het kruispunt vlak bij de spoorwegovergang komt te vervallen. In plaats daarvan komt er een rotonde tussen de bedrijven van Loopcentrum en Bakker Groen. Aan deze rotonde komt de nieuwe toegangsweg richting het station. Ook worden de bushaltes aan de Stationsstraat verplaatst richting een toegankelijk busplein naast het stationsgebouw. Het station en het nieuwe busplein zijn makkelijk te bereiken via de nieuwe rotonde. Door de nieuwe rotonde wordt ook de snelheid teruggebracht. Ook de verkeersbewegingen van voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeer vinden verder van het spoor plaats. Voor (brom)fietsers en voetgangers komen er veilige oversteekplaatsen nabij de rotonde. Hierdoor ontstaat er meer overzicht, wat bijdraagt aan de verkeersveiligheid.    

Aandacht voor bomen

In de nieuwe stationsomgeving worden er circa 150 extra parkeerplaatsen voor auto’s toegevoegd. Ook het aantal fietskluizen wordt uitgebreid, zodat er in de toekomst voldoende parkeerplekken zijn. In het nieuwe definitieve ontwerp is ook rekening gehouden met voldoende bomen en ruime plantvakken zodat de bomen de ruimte krijgen om goed te kunnen groeien. "We creëren extra ruimte op de parkeerterreinen voor de bestaande (monumentale) bomen, zodat bezoekers van de nieuwe stationsomgeving kunnen blijven genieten van het mooie en verkoelende groen", aldus Martens.